| RK-25-2007-30.doc | |
| Číslo materiálu | 30 |
| Číslo jednací | RK-25-2007-30 |
| Název | Návrh na vyřazení nepotřebného majetku Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizace |
| Zpracoval | J. Pospíchal |
| Předkládá | L. Staněk |
| Počet příloh | |
| Popis problému | V souladu se Zásadami Zastupitelstva kraje Vysočina o vymezení majetkových práv a povinností příspěvkových organizací zřizovaných krajem Vysočina schválených usnesením Zastupitelstva kraje Vysočina 0205/03/2005/ZK ze dne 17. 5. 2005 a Metodickým pokynem Rady kraje Vysočina, schváleným usnesením 0782/21/2005/RK ze dne 14. 6. 2005, kterým se upravuje postup a praktické provedení některých majetkových úkonů, podala Krajská správa a údržba silnic Vysočiny, příspěvková organizace, návrh na vyřazení nepotřebného majetku používaného provozy Havlíčkův Brod, Jihlava a Pelhřimov. |
| Návrh řešení | Dne 16. 7. 2007 rozhodl ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizace, o přebytečném a neupotřebitelném hmotném majetku používaném na provozech Havlíčkův Brod, Jihlava a Pelhřimov. Jedná se o následující stroje: 1. Sypač Škoda 706 MTSP - 25, registrační značka HB 58 - 29, inventární číslo 4-533173, rok výroby 1975, pořizovací cena 421 000,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Důvodem k vyřazení sypače je jeho celkový nevyhovující stav. Vozidlo má opotřebený motor s velkou vůlí v uložení klikového hřídele, na ojnicích a pístních čepech. Rám vozidla je zkorodovaný a zkřížený, pérování podvozku rovněž zkorodované a opotřebené. Diferenciály a převodovka vykazují vůle a netěsnosti s únikem oleje. Nástavba pro posyp je zkorodovaná a nefunkční, rovněž kabina je zkorodovaná. Vozidlo je značně opotřebeno úměrně k délce používání v provozu a oprava by byla ekonomicky nerentabilní. 2. Sypač Škoda 706 MTSP - 25, registrační značka HB 48 - 34, inventární číslo 4-533149, rok výroby 1974, pořizovací cena 272 840,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Vyřazení automobilu je navrženo z důvodu celkového opotřebení. Vozidlo má zkorodovanou kabinu i nástavbu pro posyp, rám je rovněž zkorodovaný a provozem zdeformovaný. Motor vykazuje vysokou spotřebu PHM, vůli v uložení klikového hřídele a poškozené písty. Řízení přední nápravy má značné vůle z důvodu opotřebení čepů a posilovače řízení. Oba diferenciály a převodovka jsou opotřebené, netěsné a uniká z nich olej. Vozidlo je celkově ve špatném stavu, opotřebené úměrně k délce provozu, náklady na opravu by byly nerentabilní. 3. Sypač Škoda 706 MTSP - 25, registrační značka HB 39 - 47, inventární číslo 4-533158, rok výroby 1980, pořizovací cena 327 300,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Důvodem k vyřazení je celkové opotřebení vozidla. Motor má velké vůle a snížené kompresní tlaky, zadní diferenciál a převodovka vykazují značné vůle v ozubení a úniky oleje. Vozidlo má zkorodovanou kabinu a nástavbu pro posyp, rám podvozku je rovněž zkorodovaný a deformovaný provozem. Listová pera podvozku jsou nefunkční, přední náprava opotřebená a řízení vykazuje nadměrné vůle. Sypací nástavba je zkorodovaná a nefunkční, má prasklý podávací šnek a zadřené pístní kroužky v pomocném motoru. Vozidlo je celkově značně opotřebeno, technický stav odpovídá jeho stáří a délce používání v provozu. Náklady na opravu by byly nerentabilní. 4. Sekačka travních porostů STPC 133, inventární číslo 4533566200, rok výroby 1986, pořizovací cena 215 250,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Důvodem k vyřazení je celkové opotřebení stroje. Sekací nástavba má volná ramena na jednotlivých čepech a pouzdrech, hydraulický okruh je značně netěsný s únikem oleje a sníženým výkonem sekací hlavy. Sekací hlava má trhliny, byla několikrát opravena svářením. Sekací válec je ohnutý, což způsobuje vibraci sekačky a její další deformace. Nosič nástavby traktor Zetor typ 7211 je rovněž nadměrně opotřebován, motor má snížený výkon, nadměrnou spotřebu paliva a oleje, brzdy jsou málo účinné vlivem netěsnosti rozvodu brzdové kapaliny a opotřebeného obložení, řízení vykazuje nadměrné vůle ve spojovacích čepech a netěsný posilovač řízení s únikem oleje. Nadměrné vůle v převodovém systému způsobují nepřesné o obtížné řazení převodových stupňů, náhon pohonu sekací hlavy je prasklý. Převodová skříň má trhlinu a uniká z ní olej. Stoj je celkově opotřebován úměrně k délce provozu, celková oprava sekačky i nosiče by byla nákladná a nerentabilní. 5. Silniční fréza SFA 80, inventární číslo 4533500001, rok výroby 1997, pořizovací cena 422 730,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Důvodem vyřazení je celkově špatný technický stav stroje. Vlastní frézovací hlava je zkroucená s rozpadlým uložením, lože vedení frézy je opotřebované a neopravitelné. Hydraulická soustava, převodová skříň a hydromotor vykazují netěsnosti a úniky oleje. Hydromotor má z důvodu opotřebení snížený výkon. Fréza je celkově opotřebována a náklady na opravy by byly neekonomické. 6. Sklad živic VZŽ BI 50 a 44, inventární číslo 4 - 533-208, rok výroby 1977, pořizovací cena 650 618,- Kč, zůstatková cena 0,- Kč. Sklad živic se skládá z 5 ks nádrží typu VZŽ BI 50 a 44 a 5 ks hořáků APH 05 PZN. V plné sestavě bylo zařízení využíváno do roku 1997 pro asfalty a dehty. S nástupem nových technologií údržby vozovek s novými emulzemi přestal být sklad používán zcela. Zařízení je zkorodováno, dvě cisterny mají propálená topeniště, v cisternách jsou zatvrdlé zbytky starých živičných směsí. Plynové zařízení a zabezpečení proti úniku náplní nejsou v souladu s platnými normami a nelze je provozovat. Na základě rozhodnutí o přebytečném a neupotřebitelném majetku byl nepotřebný hmotný majetek nabídnut v elektronické podobě na www stránkách kraje Vysočina, a to sypač Škoda 706 MTSP - 25 reg. zn. HB 58 - 29, sypač Škoda 706 MTSP - 25, reg. zn. HB 48 - 34 a sypač Škoda 706 MTSP - 25, registrační značka HB 39 - 47 dne 31. 5. 2007, sekačka travních porostů STPC 133 a silniční fréza SFA 80 dne 11. 6. 2007. Sklad živic VZŽ BI 50 a 44 nebyl na stránkách kraje nabízen z důvodu nemožnost sklad využívat, je použitelný jen jako šrot. Vzhledem k tomu, že o odkoupení vyjmenovaného hmotného majetku neprojevila zájem žádná příspěvková organizace ani organizační složka kraje, Krajská správa a údržba silnic Vysočiny, příspěvková organizace, po konzultaci s odborem dopravy a silničního hospodářství podává návrh na prodej tohoto majetku za cenu v místě a čase obvyklou, v případě nezájmu bude výše uvedený majetek rozebrán na náhradní díly a likvidován jako kovový a ostatní odpad. V souladu se Zásadami Zastupitelstva kraje Vysočina o vymezení majetkových práv a povinností příspěvkových organizací správy a údržby silnic zřizovaných krajem Vysočina schválených usnesením č. 0205/03/2005/ZK ze dne 17. 5. 2005 a v souladu s Pokynem pro vyúčtování finančního plnění z prodeje majetku ve vlastnictví kraje, vydaného odborem ekonomickým, jsou příjmy z prodeje majetku svěřeného příspěvkovým organizacím příjmem kraje. |
| Stanoviska | Odbor majetkový nemá k předkládanému materiálu připomínky. |
| Návrh usnesení | Rada kraje souhlasí s vyřazením a prodejem přebytečného a neupotřebitelného hmotného majetku dle návrhu Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizace, za cenu v místě a čase obvyklou a s likvidací přebytečného a neupotřebitelného majetku dle materiálu RK-25-2007-30. |
| Odpovědnost | odbor dopravy a silničního hospodářství, ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizace |
| Termín | do 31. 12. 2007 |