| ZK-05-2011-26.doc ZK-05-2011-26pr01.doc ZK-05-2011-26pr02.pdf | |
| Číslo materiálu | 26 |
| Číslo jednací | ZK-05-2011-26 |
| Název | Koupě pozemku v k. ú. a obci Bransouze |
| Zpracoval | F. Vak |
| Předkládá | L. Joukl |
| Počet příloh | |
| Popis problému | Materiál řeší výkup pozemku zastavěného silnicí III/4031 v k. ú. Bransouze. Při místním šetření v obci Bransouze za účasti starostky obce a zástupců Českých drah ohledně opravy přístupové komunikace před nádražím na pozemku par. č. 1792/3 bylo zjištěno, že na části tohoto pozemku leží krajská silnice III/4031. O této realitě informovaly České dráhy nejdříve PO kraje Krajskou správu a údržbu silnic Vysočiny, provoz Třebíč a ta poté odbor majetkový Krajského úřadu Kraje Vysočina. Jelikož se jedná o majetkově nevypořádaný pozemek, který jmenovaná PO kraje potřebuje ke své činnosti, byl ze strany této organizace, ale i odboru majetkového projeven zájem o jeho získání do vlastnictví. České dráhy předmětný pozemek nechaly geometricky zaměřit, ocenit a učinily cenovou nabídku pro úplatný převod do vlastnictví kraje. Podle zaslaného geometrického plánu č. 233-5436.1/2011 byl pozemek pod silnicí označen jako pozemek par. č. 1792/5 ostatní plocha, silnice o výměře 235 m2 v k. ú. a obci Bransouze a jeho kupní cena byla stanovena ve výši 19 000 Kč - tj. cca 81 Kč/m2 . Cena administrativní - úřední činí 13 060 Kč - tj. cca 56 Kč/m2 a cena obvyklá byla stanovena ve výši 14 100 Kč - tj. 60 Kč/m2. Vyšší kupní cenu cca o 6 000 Kč oproti ceně administrativní (úřední) a o cca 5 000 Kč oproti ceně obvyklé zdůvodňuje vlastník pozemku tím, že do kupní ceny jsou zahrnuty náklady na pořízení příslušného geometrického plánu, znaleckého posudku a úhrada správního poplatku spojeného s podáním návrhu na vklad vlastnického práva dle kupní smlouvy do katastru nemovitostí. V případě že orgány kraje budou s podmínkami převodu souhlasit, bude prodej předložen k projednání na jednání představenstva a dozorčí rady ČD, a. s. |
| Návrh řešení | Vzhledem k výše uvedenému OM navrhuje nově zaměřený pozemek par. č. 1792/5 ostatní plocha, silnice o výměře 235 m2 v k. ú. a obci Bransouze za dohodnutou kupní cenu 19 000 Kč od Českých drah, a .s., IČO: 70994226 odkoupit. Do této ceny je zahrnuto, jak je výše uváděno, znalečné, náklady za vyhotovení GP a správní poplatek za podání návrhu na vklad. Nabytím pozemku do vlastnictví Kraje Vysočina dojde k majetkoprávnímu narovnání zjištěného stavu - vlastník silnice bude též vlastníkem pozemku touto silnicí zastavěného. V případě, že dojde k převodu pozemku do vlastnictví kraje, bude následně převeden k hospodaření PO kraje KSÚSV. Kupní smlouva není předkládána, jedná se o standardní smlouvu. Návrh usnesení předpokládá rozhodnout úplatně nabýt pozemek par. č. 1792/5 ostatní plocha, silnice o výměře 235 m2 v k. ú. a obci Bransouze do vlastnictví Kraje Vysočina a schválit dodatek zřizovací listiny. |
| Stanoviska | Rada kraje usnesením 1323/26/2011/RK doporučila zastupitelstvu kraje rozhodnout: úplatně nabýt pozemek par. č. 1792/5 ostatní plocha, silnice o výměře 235 m2 v k. ú. a obci Bransouze, nově oddělený geometrickým plánem č. 2335436.1/2011 z pozemku 1792/3 v k. ú. a obci Bransouze z vlastnictví společnosti České dráhy, a.s., se sídlem Praha 1, Nábřeží L. Svobody 1222, PSČ 110 15, IČO: 70994226 do vlastnictví Kraje Vysočina za kupní cenu 19 000 Kč. S nabytí pozemku souhlasí a doporučuje KSÚS Vysočiny, provoz Třebíč a odbor dopravy silničního hospodářství. |
| Návrh usnesení | Zastupitelstvo kraje rozhoduje úplatně nabýt pozemek par. č. 1792/5 ostatní plocha, silnice o výměře 235 m2 v k. ú. a obci Bransouze, nově oddělený geometrickým plánem č. 2335436.1/2011 z pozemku 1792/3 v k. ú. a obci Bransouze z vlastnictví společnosti České dráhy, a.s., se sídlem Praha 1, Nábřeží L. Svobody 1222, PSČ 110 15, IČO: 70994226 do vlastnictví Kraje Vysočina za kupní cenu 19 000 Kč; schvaluje dodatek č. 640 Zřizovací listiny Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizace dle materiálu ZK-05-2011-26, př. 1. |
| Odpovědnost | odbor majetkový |
| Termín | prosinec 2011 |