| RK-31-2008-31.doc RK-31-2008-31pr1.doc RK-31-2008-31pr2.doc | |
| Číslo materiálu | 31 |
| Číslo jednací | RK-31-2008-31 |
| Název | II/150, II/128 hr. kraje - Lukavec, úsek č. 3 - obchvat obce Lukavec - výběr nejvhodnější varianty |
| Zpracoval | T. Pípal |
| Předkládá | L. Staněk |
| Počet příloh | |
| Popis problému | V září 2007 byla projekční firmou SUDOP Praha a.s. na základě uzavřené smlouvy, vypracována technická studie obchvatu obce Lukavec v rámci akce II/150, II/128 hr. kraje - Lukavec . Předmětem smlouvy o dílo je vypracování technické studie obchvatu obce Lukavec a následně, po vybrání nejvhodnější varianty investorem, i vypracování projektové dokumentace obchvatu obce Lukavec ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí. Ve vypracované technické studii jsou navrženy tři různé varianty obchvatu. Souhrnná situace variant je přílohou materiálu RK-31-2008-31, př. 1. Z tzv. nulovou variantou, tedy provedením průtahu obcí Lukavec nebylo uvažováno. Provést průtah obcí Lukavec v parametrech odpovídajících významu a dopravnímu zatížení komunikace není technicky a ani z hlediska hygienických požadavků reálné. Pro návrh variant obchvatu je stanovena zájmová oblast s ohledem na územní plán vyššího územního celku, kde je trasa obchvatu vedena jako veřejně prospěšná stavba. Stopa pro návrh trasy je rovněž vymezena územním plánem obce - změnou ÚP č. 2., přesto jedna ze zpracovaných variant (červená) stopu vymezenou územně plánovací dokumentací opouští. Popis jednotlivých variant : Varianta 1 - zelená: respektuje osu obchvatu vyznačenou v územně plánovací dokumentaci. Šířkové uspořádání komunikace odpovídá normové kategorii S 9,5/60, Celková délka trasy je 1,898 km, odhad nákladů je nejnižší. Nevýhodou této varianty je, že při maximálním respektování trasy navržené v územně plánovací dokumentaci není možné dodržet požadavek na minimální poloměr směrových oblouků. Při provedení varianty 1 je nutné provést související stavbu - rekonstrukce stávající sil. II/128 ve směru od Lukavce na sever v délce o cca 550 m více než při variantě 3. Varianta 2 - modrá: je variací na variantu 1, respektuje osu obchvatu vyznačenou v územně plánovací dokumentaci. Šířkové uspořádání komunikace odpovídá normové kategorii S 9,5/60. Celková délka trasy je 1,898 km, odhad nákladů je o 20 mil. Kč vyšší než u varianty 1. . Nevýhodou této varianty je, že při respektování trasy navržené v územně plánovací dokumentaci není možné dodržet požadavek na minimální poloměr směrových oblouků. Při provedení varianty 2 je nutné provést související stavbu - rekonstrukce stávající sil. II/128 ve směru od Lukavce na sever v délce o cca 550 m více než při variantě 3. Varianta 3 - červená: koridor vymezený územně plánovací dokumentací respektuje jen částečně. V km 0,000 - 1,200 trasa koridor opouští. Důvodem je návrh trasy obchvatu, který zcela odvede dopravu mimo zastavěné území a areál zemědělského areálu po silnici II/128 ve směru na obec Čáslavsko. Od km 1,200 trasa respektuje osu obchvatu vyznačenou v územně plánovací dokumentaci. Šířkové uspořádání komunikace odpovídá normové kategorii S 9,5/60. Celková délka obchvatové komunikace je 2,546 km, odhad nákladů je téměř dvojnásobný proti variantě 1. Tato varianta dodržuje požadavek na minimální směrové oblouky. Tato trasa odvede dopravu mimo zastavěné území a areál zemědělského areálu po silnici II/128 ve směru na obec Čáslavsko. Obchvat obce Lukavec bude vybudován jako novostavba sil. II/128. Proto je nutné řešit vyřazení stávající komunikace silnice II/128 v průtahu obce Lukavec. Odbor dopravy a silničního hospodářství navrhuje přeřazení stávající komunikace sil. II/128 v úseku od km 0,170 do km cca 2,500 (dle staničení technické studie obchvatu obce Lukavec - varianta č. 3), a to včetně krátkých úseků napojení stávající sil. II/128 na obchvat, do místních komunikací a tedy i do vlastnictví Městyse Lukavec. Na jednání dne 17. 7. 2008 vyslovil Městys Lukavec s tímto návrhem souhlas. Zápis z jednání je přílohou materiálu RK-31-2008-31, př. 1. Před zařazením zmíněného úseku do místních komunikací požaduje Městys Lukavec provedení výměnu krytu vozovky ve stávajících šířkových poměrech. Vyřazení stávající komunikace ze silnic II. třídy a její zařazení do místních komunikací bude provedeno po vybudování obchvatu obce. |
| Návrh řešení | Návrh řešení předpokládá rozhodnout o schválení varianty 3 obchvatu obce Lukavec v rozsahu dle technické studie vypracované firmou SUDOP Praha a.s., jako varianty nejvhodnější. Projektová dokumentace ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí bude vypracována pro kategorii silnice S 7,5 v souladu s šířkovým uspořádáním silniční sítě Páteřní sítě kraje Vysočina schváleným radou kraje usnesením č. 0273/08/2008/RK. Návrh řešení dále předpokládá uložit odboru dopravy a silničního hospodářství oznámit rozhodnutí o výsledné variantě zhotoviteli projektové dokumentace, firmě SUDOP Praha a. s. a zajistit vypracování projektové dokumentace ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí. V souvislosti s výše uvedeným návrhem na rozhodnutí o dalším postupu přípravy stavby je vhodné řešit i budoucí uspořádání silniční sítě po vybudování obchvatu. Návrh usnesení proto obsahuje i souhlas s navrženým vyřazeným úseku stávající silnice II/128 ze silniční sítě a doporučení zastupitelstvu kraje rozhodnout o uzavření smlouvy o budoucí darovací smlouvě. |
| Stanoviska | Městys Lukavec souhlasí s výběrem varianty 3 obchvatu obce Lukavec v rozsahu dle technické studie vypracované firmou SUDOP Praha a.s., jako varianty nejvhodnější. Městys Lukavec souhlasí s navrženým zařazením stávající sil. II/128 v intravilánu obce do místních komunikací, a to s podmínkou výměny krytu vozovky před vlastním přeřazením. |
| Návrh usnesení | Rada kraje rozhoduje schválit výběr varianty 3 obchvatu obce Lukavec v rozsahu de technické studie vypracované firmou SUDOP Praha a. s., jako varianty nejvhodnější. Projektová dokumentace ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí bude vypracována pro kategorii silnice S 7,5 v souladu s šířkovým uspořádáním silniční sítě Páteřní sítě kraje Vysočina schváleným radou kraje usnesením č. 0273/08/2008/RK; ukládá odboru dopravy a silničního hospodářství oznámit rozhodnutí o výsledné variantě zhotoviteli SUDOP Praha a. s. a zajistit vypracování projektové dokumentace ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí; souhlasí s navrženým vyřazením stávající komunikace sil. II/128 v úseku mezi body jejího napojení na novou trasu obchvatu ze silniční sítě; doporučuje zastupitelstvu kraje rozhodnout uzavřít smlouvu o budoucí darovací smlouvě, podle které po vybudování obchvatu městyse Lukavec kraj Vysočina převede a městys Lukavec do svého vlastnictví převezme úsek silnice II/128 mezi body jejího napojení na novou trasu obchvatu včetně stavebního objektu nového napojení obchvatu městyse Lukavec na stávající silnici II/128 severně od městyse Lukavec. |
| Odpovědnost | odbor dopravy a silničního hospodářství, odbor majetkový |
| Termín | prosinec 2008 |